伊朗是否會在 12 月 31 日前全面關閉空域？

市場說明與結算規則

若在市場建立至指定日期（美東時間 11:59 PM）之間，伊朗對其空域發動一般性關閉（非僅因天候等自然因素），此市場將以「是」結算。否則以「否」結算。 「一般性關閉」係指對所有經過伊朗空域（「德黑蘭飛行情況通報區 Tehran FIR」）的商業航班普遍適用的取消或停飛。合格的關閉必須普遍適用於整個伊朗或德黑蘭 FIR；有限的取消、延誤或部分關閉不符合資格。若關閉普遍適用於伊朗空域的商業航空，但對某些航班類別有有限例外，則仍屬合格（例如經伊朗民航局事先核准的特定航班可被例外允許）。 合格的既往範例包括 2026-02-28 的伊朗空域全面關閉 (https://www.iranintl.com/en/202602289115) 以及 2026 年 1 月除經政府明確許可之國際航班外的全面關閉 (https://www.reuters.com/world/middle-east/iran-shuts-airspace-most-flights-flightradar24-says-2026-01-14/)。不合格的範例包括 2026-01-27 在霍爾木茲海峽附近的部分空域關閉 (https://www.aa.com.tr/en/middle-east/iran-issues-airspace-notice-for-military-drills-near-strait-of-hormuz/3812508)、2024 年 4 月關閉伊朗西部空域 (https://www.reuters.com/world/middle-east/iranian-airports-cancel-flights-until-monday-morning-2024-04-14/)，及 2026-01-25 至 2026-04-25 僅停止目視飛行規則 (VFR) 航班而未廣泛關閉商業航空的情況 (https://www.intellinews.com/iran-suspends-general-aviation-and-vfr-flights-in-new-airspace-directive-421997/)。 其他國家或航空公司發布的警告、禁飛區或航行限制，不足以判定為「是」。 僅因天候、地震或火山爆發等自然因素所致之空域關閉，視為不合格。 本市場之主要判定來源為伊朗民航當局之官方訊息與可信報導之共識。